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남부내륙철도 착공 해저터널 5극3특 전망

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남부내륙철도 착공 해저터널 5극3특 전망 이미지출처:pixabay 🚄 60년 만에 드디어 첫 삽! 남부내륙철도가 달라질 대한민국을 만듭니다 2025년 2월 6일, 이재명 대통령이 경남 거제시에서 남부내륙철도 착공식에 참석하며 국토균형발전의 새로운 장을 열었습니다. 1966년 이후 60년 동안 멈춰 있던 역사적 프로젝트가 드디어 현실이 되었습니다. 서울에서 거제까지 2시간 40분대로 단축되는 이 철도의 모든 것을 정리했습니다. 🎯 남부내륙철도 착공 해저터널 5극3특 국토균형발전 완전 정리 2025년 2월 6일, 이재명 대통령이 경남 거제시에서 남부내륙철도 착공식에 참석하며 대한민국 국토균형발전의 새로운 장을 열었습니다. 1966년 '김삼선'이라는 이름으로 기공식을 가졌지만 60년 동안 멈춰 있던 이 역사적 프로젝트가 드디어 현실이 되는 순간이었습니다. 이날 착공식에는 김윤덕 국토교통부 장관, 김경수 지방시대위원장, 경남·경북 지방자치단체장 등 400여 명이 참석하여 국토균형발전에 대한 강력한 의지를 함께 확인했습니다. 이재명 대통령은 착공식 기념사에서 "남부내륙철도는 단순히 선로 하나를 놓는 사업이 아니다"라며 "수도권에 모든 것이 집중된 일극 체제에서 벗어나 사람과 지역을 잇고, 기회를 연결하며 지역의 성장 동력을 만들어 내는 국토 대전환의 시작"이라고 강조했습니다. 착공 세리머니에서 이 대통령은 침목에 서명하며 "남부내륙철도는 국토균형성장을 앞당기는 국가적 약속"이라고 선언했으며, 지역 어르신과 어린이, 조선업 종사자가 함께 참여하여 세대와 산업, 지역을 잇는 의미를 담았습니다. 🚂 남부내륙철도 핵심 사업 개요 남부내륙철도는 경북 김천시에서 경남 거제시까지 174.6km를 연결하는 여객 전용 단선 철도입니다. 총사업비 7조974억 원이 투입되며 2031년 개통을 목표로 합니다. 거제, 통영, 고성, 진주, 합천, 성주, 김천 ...

서울→거제 2시간?! 100년 기다린 남부내륙철도 드디어 출발

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서울 거제 2시간?! 100년 기다린 남부내륙철도 드디어 출발 [2026 철도 혁명] 남부내륙철도 교통정책 국토교통부 서울→거제 2시간?! 100년 기다린 남부내륙철도 드디어 출발 🚄 [2026 대한민국 철도 혁명] 2026년 2월, 대한민국 철도 역사에 한 획을 긋는 뉴스가 터져 나왔습니다. 무려 100년 가까이 논의만 되다가 두 번이나 착공이 중단됐던 남부내륙철도 가 드디어 첫 삽을 뜨게 된 것입니다. 서울에서 거제까지 이제 2시간대로 이동이 가능해진다는 소식, 경남·거제 주민들뿐 아니라 전국 철도 팬들의 마음을 설레게 하는 이 프로젝트, 지금 바로 자세히 파헤쳐 보겠습니다. 1966년 김삼선 철도 기공식 당시 모습 (사진: KTV) | 이후 두 차례 중단을 거쳐 2026년 마침내 재착공 💡 핵심 요약 남부내륙철도(김천~거제, 총 연장 177.9km)가 2026년 2월 드디어 착공 확정! 서울~거제 이동 시간: 기존 4~5시간 → 약 2시간대 로 단축 2월 25일부터 KTX·SRT 왕복 1회 시범 교차 운행도 시작! 🚂 남부내륙철도란? 100년의 역사를 돌아보다 남부내륙철도 이야기는 일제강점기까지 거슬러 올라갑니다. 대한민국 동남부 내륙 지역을 관통하는 철도 노선의 필요성은 100년 전부터 제기되어 왔지만, 번번이 경제성·재원 부족 등의 이유로 무산되었습니다. 1966년 11월, '김삼선 철도 기공식'이 열리며 첫 번째 착공의 희망이 피어올랐습니다. 그러나 자금 부족 이라는 냉혹한 현실 앞에 공사는 곧 중단되었습니다. 두 번째 시도 역시 마찬가지였습니다. 계획이 세워지고, 기공식이 열리고, 그리고 또 멈추는 악순환이 반복되었습니다. 그렇게 수십 년이 흘렀습니다. 경남 서부와 거제 지역 주민들은 세대를 이어가며 철도를 기다렸고, 드디어 2026년, 그 기다림이 현실이 됩니다. 📌 남부내륙철도 기본 정보 ...